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Mar 25, 2024

Évaluation du cuissard à bretelles Scott RC Team

Les cuissards économiques de la marque suisse Ce concours est désormais terminé Par Matt Baird Publié : 24 août 2023 à 9h00 Les cuissards à bretelles Scott RC Team ++ sont les cuissards d'entrée de gamme de la marque suisse, arrivant à un

Les bavoirs économiques de la marque suisse

Ce concours est désormais terminé

Par Matt Baird

Publié : 24 août 2023 à 9h00

Le cuissard à bretelles Scott RC Team ++ est le cuissard d'entrée de gamme de la marque suisse, proposé à un prix inférieur à 100 £.

Cependant, la liste des spécifications est relativement réduite.

Les pinces sont fonctionnelles et la zone arrière en mesh est efficace, mais Scott a de bien meilleurs bavoirs dans son arsenal.

Les bavoirs RC Team ++ se situent à l'extrémité budgétaire de la gamme de 16 cuissards à bretelles de Scott (surmontée du RC Ultimate à 199,99 £), coûtant un centime de moins de 80 £.

Il y a une grande zone arrière en mesh pour évacuer la transpiration et la ventilation, des bandes de silicone sur les ourlets des jambes et la peau de chamois « Performance Padding » de Scott.

Une autre technologie spécifique à Scott se présente sous la forme du matériau Duroxpand et de son étirement quadridirectionnel tant vanté, marié à la technologie DRYOxcell insérée dans le but d'évacuer la transpiration et d'accélérer le processus de séchage.

Tout d’abord, félicitations à Scott pour avoir proposé une gamme d’options de couleurs. Alors que la paire noir/gris foncé testée est la moins accrocheuse, les options noir/« jaune soufre » et noir/« rouge ardent » ajoutent quelques touches de couleur sur les pinces de jambe et sur la zone du matériau supérieur.

Cette zone supérieure comporte un panneau important à l'arrière pour faciliter la ventilation, le matériau perforé s'étendant autour de la taille.

Le panneau arrière signifie que je n'hésiterais pas à utiliser les dossards pour l'entraînement en salle, et ils ont géré de manière adéquate l'été britannique (bien que Scott ne fasse aucune réclamation concernant la protection UV).

Le chamois de Scott a suffisamment de volume spongieux pour durer une journée en selle, tandis qu'il est bien fini avec un rebord minimal entre le tissu et le coussin.

Le coussinet s'étend assez loin vers l'avant, offrant un confort supplémentaire lors de la conduite dans les descentes (ou les aérobars), préservant également une plus grande modestie lors des arrêts-café à mi-parcours.

Les pinces en silicone à l'ourlet des jambes sont efficaces pour maintenir les choses en place (mais pas excessivement), tandis que la longueur des jambes est à peu près standard.

Il y a une touche de réflectivité sur les pinces et le logo RC Team sur la zone arrière, bien que j'ai quelques soucis de durabilité quant à la durée pendant laquelle ces derniers resteront attachés au tissu.

En interne, la qualité de finition est adéquate (elle est à son meilleur autour du coussin), mais il manque des coutures plates (ce qui n'est pas inhabituel au niveau du prix). J'ai vu quelques coutures effilochées apparaître à la fin de ma période de test.

Scott les présente comme une coupe « slim », mais, lorsqu'ils sont portés dos à dos avec d'autres bavoirs, leur taille semble assez standard.

L'une de mes comparaisons de tailles était le RC Supersonic Edition +++ (108,99 £), parmi mes bavoirs préférés de ces derniers temps pour leur confort, leur style et leur polyvalence.

Ils constituent une avancée instantanée par rapport à la Scott RC Team ++ dans leur composition matérielle et leur sensation, ce qui justifie une dépense supplémentaire de 30 £.

L'équipe Scott RC ++ fait également face à une concurrence rude de la part des cuissards à bretelles classiques de dhb (60 £), mais je les préfère aux cuissards à bretelles Pinnacle (89,99 £).

Le cuissard Scott RC Team ++ est fonctionnel et abordable, sans défauts majeurs, mais il n'y a rien ici non plus qui les élève clairement au-dessus de la concurrence.

Il existe également de meilleurs shorts de Scott pour un peu plus de dépenses.

Rédacteur du magazine Cyclisme Plus

Matt, ancien rédacteur en chef de 220 articles, est maintenant rédacteur en chef du magazine Cycling Plus. Au cours de ses 13 années sur le 220 Triathlon, il a couru de tout, du super-sprint à l'Ironman, en passant par les duathlons et les triathlons tout-terrain, et est l'auteur de « Triathlon ! » de Aurum Press